Трансмиссионные и гидравлические масла

Данный продукт применяется для смазывания таких компонентовавтомобиля, как коробка передач, раздаточная коробка, главная передача ведущегомоста, рулевой механизм, зубчатая и цепная передача (редуктор).

Главным предназначением продукта является способностьформировать густое смазывающее покрытие на взаимодействующих между собой спомощью трения частях механизмов.

• Трансмиссионное автомасло для улучшения работоспособностимеханизмов транспортного средства:
  
• снижает потери на трение;
  
• защищает поверхности от износа путём созданияустойчивой плёнки;
  
• защищает от перегрева;
  
• предотвращает коррозию.
  

Задаваясь вопросом, какоетрансмиссионное масло выбрать, Вы должны исходить из заводских указаний поэксплуатации Вашего авто. При выборе низкокачественного масла, Вы гарантированополучите скорый износ деталей и их выход из строя. Однако заводские указания —это не единственный вариант. Вы можете увеличить срок эксплуатации механизмов вавтомобиле с помощью ещё лучших смазочных средств.

Минеральное трансмиссионное масло

Это продукт, получаемый из сырья естественногопроисхождения. Чаще всего сырьём служат экстракты, полученные при селективнойочистке остаточных нефтяных масел. В полученную субстанцию добавляютсядистиллятные масла, а также противоизносные и противозадирные присадки, восновном насыщенные фосфором, хлором, серой, а также дисульфидом молибдена.

Благодаря очень простой технологии производства, «минералка»является довольно дешёвым продуктом. Однако одновременно автомасло такогопроисхождения имеет ряд недостатков вроде запустевания при температуре ниженуля, разрушения присадок при высоких температурах, высокой испаряемости инизкой стойкости к окислению.

Трансмиссионное маслосинтетика

Такое автомасло получают с помощью синтеза молекул. Это на100% искусственная субстанция, которая не встречается больше нигде в природе.

Синтетическое автомасло обладает следующими особенностями:

• Большей текучестью.
  
• Меньшей зависимостью от температуры. К примеру,при низкотемпературных условиях синтетика будет более устойчиво держаться назубьях шестерёнок, при этом не произойдёт критического запустевания автомасла.
  
• Соответственно большим рабочим диапазоном.
  
• Меньшей подверженностью окислению (старению).Поэтому срок службы такого автомасла длительней, чем у минерального.
  
• Меньшей испаряемостью.
  
• Множество достоинств синтетического масла и сложный процессего производства обуславливает высокую цену на этот продукт.
  

Трансмиссионное масло полусинтетика

Смесь синтетического и минерального автомасла (в пропорции30–50% на 70–50%). Сочетаются как достоинства двух продуктов, так и ихнедостатки (только они становятся менее явными). Такое автомасло занимаетпромежуточную позицию между синтетическим и минеральным. В некоторых случаяхбольше всего для смазки подходит именно полусинтетика.